Les syst\u00e8mes d\u2019\u00e9change de quotas d\u2019\u00e9mission g\u00e9n\u00e8rent la majorit\u00e9 de ces revenus, dont plus de la moiti\u00e9 est destin\u00e9e \u00e0 des programmes en faveur du climat et de la nature. En 2023, les recettes tir\u00e9es de la tarification du carbone ont atteint le chiffre record de 104 milliards de dollars, selon le rapport State and Trends of Carbon Pricing de la Banque mondiale, qui recense 75 instruments de tarification du carbone actuellement en vigueur dans le monde. Plus de la moiti\u00e9 de ces revenus ont servi \u00e0 financer des programmes li\u00e9s \u00e0 la lutte contre le changement climatique et \u00e0 la protection de la nature.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLes instruments de tarification du carbone sont l\u2019un des outils les plus efficaces pour aider les pays \u00e0 r\u00e9duire leurs \u00e9missions. Il faut donc se r\u00e9jouir qu’ils s\u2019\u00e9tendent \u00e0 de nouveaux secteurs, gagnent en adaptabilit\u00e9 et viennent compl\u00e9ter d\u2019autres mesures, explique Axel van Trot senburg, directeur g\u00e9n\u00e9ral senior de la Banque mondiale. Ce rapport peut permettre aux d\u00e9cideurs de mieux comprendre ce qui fonctionne et pourquoi il est important d\u2019accro\u00eetre \u00e0 la fois le prix du carbone et la port\u00e9e des instruments de tarification pour faire baisser les \u00e9missions. \u00bb Banque mondiale assure le suivi des march\u00e9s du carbone depuis une vingtaine d\u2019ann\u00e9es et l\u2019\u00e9tude publi\u00e9e aujourd\u2019hui est la onzi\u00e8me \u00e9dition du rapport annuel consacr\u00e9 \u00e0 la situation et l\u2019\u00e9volution de la tarification du carbone. Au moment de la premi\u00e8re parution, les taxes sur le carbone et les syst\u00e8mes d\u2019\u00e9change de quotas d\u2019\u00e9mission ne couvraient que 7 % des \u00e9missions mondiales. Ce chiffre a grimp\u00e9 \u00e0 24 % dans l’\u00e9dition 2024.<\/p>\n\n\n\n
Le rapport constate des progr\u00e8s notables dans de grands pays \u00e0 revenu inter m\u00e9diaire, comme le Br\u00e9sil, l\u2019Inde, le Chili, la Colombie et la T\u00fcrkiye. Et si les instruments de tarification du carbone concernent toujours principalement les secteurs traditionnels que sont l\u2019\u00e9nergie et l\u2019industrie, ils suscitent un int\u00e9r\u00eat croissant dans de nouveaux secteurs comme l\u2019aviation, le transport maritime et les d\u00e9chets. Le m\u00e9canisme d\u2019ajustement carbone aux fronti\u00e8res mis en place par l\u2019Union europ\u00e9enne et actuellement dans sa phase transitoire, encourage \u00e9galement les \u00c9tats \u00e0 instaurer un prix du carbone pour des secteurs tels que l’acier, l\u2019aluminium, le ci ment, les engrais et l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Par ailleurs, les pouvoirs publics ont de plus en plus recours \u00e0 des syst\u00e8mes de cr\u00e9dit carbone qui permettent d\u2019attirer davantage de financements par le biais de march\u00e9s volontaires et de faciliter la participation aux march\u00e9s r\u00e9glementaires internationaux.<\/p>\n\n\n\n
Toutefois, malgr\u00e9 des recettes record et une croissance soutenue, les niveaux mondiaux du prix du carbone et l’\u00e9tendue des instruments de tarification restent trop faibles pour atteindre les objectifs de l\u2019accord de Paris. \u00c0 l\u2019heure actuelle, moins de 1 % des \u00e9missions mondiales de gaz \u00e0 effet de serre sont soumises \u00e0 un prix direct sur le carbone \u00e9gal ou sup\u00e9rieur \u00e0 la fourchette recommand\u00e9e par la Commission de haut niveau sur les prix du carbone pour parvenir \u00e0 limiter la hausse de la temp\u00e9rature bien en de\u00e7\u00e0 de 2 \u00b0C. Il faudra une volont\u00e9 politique beaucoup plus forte, note le rapport, pour combler le foss\u00e9 entre les engagements climatiques des pays et les mesures qu\u2019ils mettent en \u0153uvre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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